Mois offerts badge télépéage : qui offre vraiment quoi ?

En 2026, les trois grands émetteurs de badges télépéage en France — Ulys (VINCI), Fulli (APRR) et Bip&Go — se livrent une véritable course aux mois offerts. Sur le papier, l'avantage est colossal : jusqu'à 10 mois sans payer un centime d'abonnement. Mais entre les conditions de la promotion, les frais d'activation et les frais annexes, tous les "8 mois offerts" ne se valent pas.

Le podium des mois offerts en 2026

Voici les promotions actives au moment où nous rédigeons ce comparatif. Elles évoluent régulièrement, mais l'ordre relatif reste stable depuis fin 2025.

*Les frais d'activation et les frais de non-utilisation chez Bip&Go grèvent l'avantage des 8 mois.

Fulli Nomade : 8 mois offerts, le meilleur deal en 2026

Fulli (anciennement Mango Mobilités) est le badge édité par APRR. Avec son offre Nomade, l'opérateur frappe fort en 2026 :

• 8 mois d'abonnement offerts à la souscription
• Aucun frais d'activation, aucun frais de mise en service
• 1,70 €/mois utilisé ensuite (vous ne payez rien les mois sans trajet autoroute)
• France + Espagne + Portugal couverts d'office, y compris les sections en flux libre
• Italie en option à 2,40 €/mois circulé
• Report du paiement au 15 du mois suivant

Concrètement, si vous prenez l'autoroute 6 mois sur 12 la première année, l'abonnement vous coûte 0 € : tous vos mois utilisés sont absorbés par la période offerte. Vous ne payez que les péages eux-mêmes, sans surcoût.

Ulys Classic : 6 mois offerts avec le code ULYS0625

L'offre référence de VINCI Autoroutes joue la carte de la simplicité. 6 mois offerts sur l'abonnement Ulys Classic en activant le code promo ULYS0625 à l'inscription. Le tarif post-promo passe ensuite à 2,20 €/mois utilisé — soit 0,50 € de plus que Fulli, mais pour un opérateur dont le réseau VINCI couvre l'essentiel des autoroutes du Sud-Ouest, du Sud-Est et de la vallée du Rhône.

Les avantages d'Ulys Classic vis-à-vis de la concurrence :

• Aucun frais d'activation, aucun engagement
• Voies réservées sur toutes les autoroutes de France
• Plus de 1 000 parkings télépéage compatibles
• Espace abonné en ligne et appli mobile très bien notés

Les limites :

• L'Europe (Espagne, Portugal, Italie) nécessite des options payantes
• 30 € en cas de badge perdu, volé ou non rendu après résiliation

Bip&Go : 8 mois offerts mais des frais à surveiller

Bip&Go (groupe Eiffage / SANEF) propose également 8 mois d'abonnement offerts sur son offre "À la carte". À 1,70 €/mois utilisé, le tarif est aligné sur Fulli. Mais l'offre cumule plusieurs frais qui rognent l'avantage initial :

• 10 € de frais d'activation à l'inscription
• 10 € de frais de non-utilisation si le badge ne sert pas pendant plusieurs mois consécutifs
• 6 € de frais d'expédition
• 4 € par duplicata de facture

L'offre reste compétitive si vous comptez utiliser le badge régulièrement et que vous activez l'option premium (assistance, assurances, garanties). Pour une utilisation occasionnelle, Fulli Nomade ou Ulys Classic restent plus simples.

Combien économise-t-on vraiment ?

Prenons un conducteur "moyen" qui prend l'autoroute 6 mois par an (vacances d'été, week-ends, déplacements). Comparons les coûts réels sur 12 mois.

L'économie est donc réelle : entre 10 et 30 € sur la première année selon votre usage. Plus important encore, la flexibilité du paiement au mois utilisé évite les abonnements "morts" pendant les périodes sans déplacement.

Notre verdict

En 2026, Fulli Nomade reste imbattable sur le critère "mois offerts". La combinaison 8 mois sans payer + 1,70 €/mois utilisé + 0 € d'activation + couverture France/Espagne/Portugal en font le badge le plus rentable pour un usage léger à modéré.

Ulys Classic prend la deuxième place grâce à sa simplicité, son réseau VINCI dense et son code ULYS0625 qui débloque 6 mois offerts immédiatement. Bip&Go conserve sa pertinence pour les utilisateurs intensifs ou pro grâce à son option premium, mais ses frais le pénalisent sur le terrain de la "gratuité".